Tegangan las dan kontrol deformasi

1. Tindakan pengendalian deformasi las

(1) Lakukan analisis dan perhitungan struktur yang masuk akal, tentukan cadangan deformasi dan penyusutan pengelasan, dan untuk komponen simpul kompleks, penyusutan cadangan pengelasan dapat ditentukan melalui pengujian.

(2) Mengontrol izin perakitan

Kontrol dengan ketat akurasi pemrosesan bevel dan izin perakitan, dan pilih bentuk alur dan urutan pengelasan yang sesuai untuk mengurangi deformasi pengelasan.

(3) Gunakan rangka ban yang tahan deformasi

Rakit dengan kerangka ban perakitan dan las yang diperlukan, perlengkapan perkakas, penopang, dan margin penyusutan yang dipesan.

(4) Membuat perakitan keseluruhan menjadi beberapa bagian

Untuk komponen yang kompleks, sejauh mungkin dalam blok, metode produksi perakitan perakitan keseluruhan.

Pengelasan blok-ke-potong:

(5) Pengelasan simetris dan seragam

Ø Ketika las alur pelat tebal dilas, jumlah pergantian meningkat sesuai dengan deformasi, dan pengelasan diterapkan secara simetris, dan koreksi nyala dalam proses juga cocok.

Ø Ketika distribusi las komponen relatif terhadap distribusi sumbu geometris netral komponen, pengelasan komponen mengadopsi pengelasan seragam simetris untuk mengimbangi deformasi keseluruhan komponen dengan menggunakan prinsip simetri.

Ø Dua lasan yang diatur sesuai dengan simetri sumbu netral bidang simetris satu sama lain dalam arah yang sama, spesifikasi yang sama, dan pengelasan dilakukan pada saat yang sama, pada saat ini, penyusutan atau deformasi dari dua lasan simetris sepanjang arah vertikal sumbu netral bidang akan menyeimbangkan dan membatalkan satu sama lain.

Ø Untuk menyeimbangkan jahitan las pada bidang simetris lainnya, jahitan las pada kedua bidang dilas silang, arah pengelasannya sama, spesifikasinya sama, sehingga semua las harus simetris terhadap sumbu netral dari komponen, sehingga deformasi keseluruhan komponen seimbang satu sama lain dan diminimalkan.

(6) Atur deformasi terbalik pengelasan sesuai dengan karakteristik sambungan

Untuk sambungan las tipe-T dengan pemanjangan pelat sayap yang besar, penyusutan las setelah pengelasan menyebabkan runtuhnya bagian outrigger pelat sayap ke bawah, dan deformasi balik pengelasan yang telah ditetapkan sebelum produksi adalah metode pengelasan yang efektif untuk mengontrol deformasi las.

A. Menghitung jumlah deformasi atau sudut perpanjangan pelat sayap sesuai dengan ukuran las (jumlah pengisian), jumlah perpanjangan pelat sayap, dan ketebalan pelat sayap;

B. Pasang pengelasan setelah pengelasan membalikkan deformasi pelat sayap yang telah ditetapkan sesuai dengan perkiraan nilai deformasi yang dihitung;

C. Untuk ketebalan pelat sayap yang lebih tebal, produksi cetakan stempel khusus pada pers berkekuatan tinggi secara langsung menekan anti-deformasi;setelah perakitan normal dari pengelasan primer selesai, metode pemanasan api digunakan untuk mengatur pengelasan anti-deformasi pelat sayap

(7) Urutan pengelasan yang wajar

Untuk las yang lebih panjang, di bawah kondisi yang diizinkan oleh struktur, las menerus harus diubah menjadi las intermiten untuk mengurangi deformasi;seperti ketika lasan terputus tidak diperbolehkan, urutan pengelasan yang masuk akal harus dipilih untuk mengurangi atau membatalkan satu sama lain dari deformasi pengelasan.Metode penyolderan bertahap, metode penyolderan bertahap fraksional, metode pengelasan lompat, metode pengelasan bolak-balik, dan metode penyolderan simetris parsial dapat diadopsi.

2. Kontrol tegangan las dan langkah-langkah eliminasi

(1) Pengendalian tegangan las

(1) Langkah-langkah desain

Ø Meminimalkan jumlah las dan ukuran las pada struktur.

Ø Susunan las yang simetris untuk menghindari konsentrasi las yang berlebihan.

Ø Mengadopsi bentuk sambungan dengan sedikit kekakuan.

(2) Langkah-langkah proses

sebuah.Kurangi jumlah pengisian las untuk mengurangi tegangan sisa pengelasan

Ø Merumuskan alur las sambungan pelat tebal secara wajar untuk mengurangi jumlah pengisian las;

Ø Kontrol akurasi pemrosesan dan celah perakitan alur, dan hindari menambah jumlah pengisian pengelasan;

Ø Kendalikan lapisan las sambungan T pelat tebal untuk memperkuat sudut pengelasan, hindari menambah jumlah pengisian pengelasan.

b.Mengadopsi urutan pengelasan yang masuk akal untuk mengurangi tegangan sisa pengelasan

Ø Saat mengelas pada komponen yang sama, pengelasan harus diterapkan dalam bentuk dispersi panas dan distribusi simetris sebanyak mungkin;

Ø Ketika komponen dilas, dari posisi komponen yang relatif tetap satu sama lain, ke posisi yang memiliki kebebasan bergerak relatif lebih besar antara satu sama lain;

Ø Tetapkan margin penyusutan secara wajar sebelumnya, sambungan dengan penyusutan yang jelas akan dilas terlebih dahulu, dan sambungan dengan penyusutan kecil akan dilas kemudian, dan pengelasan harus dilas dengan kendala sekecil mungkin.

c.Pastikan suhu pemanasan awal, suhu interlayer maksimum dan minimum dalam pengelasan harus dikontrol secara efektif, mengurangi tingkat pengikatan sambungan las, mengurangi kisaran zona yang terkena panas pengelasan, dan mengurangi tegangan sisa pengelasan sambungan las pelat tebal;

d.Mengadopsi metode pengelasan yang wajar, seperti peleburan dalam yang besar, arus besar, dan metode pengelasan CO2 yang efisien, yang dapat mengurangi jumlah saluran pengelasan dan mengurangi deformasi pengelasan dan tegangan sisa;

e.Penggunaan metode pemanasan kompensasi untuk mengurangi tekanan pada lasan: dalam proses pengelasan, panaskan sisi lain dari kepala las, lebar pemanasan tidak kurang dari 200mm, sehingga dan area pengelasan pada saat yang sama meluas dan kontrak pada saat yang sama, untuk mencapai tujuan mengurangi tegangan pengelasan.

f.Metode palu untuk mengurangi tegangan sisa pengelasan: setelah pengelasan, palu tangan dengan permukaan kepala bulat kecil digunakan untuk memalu area jahitan dekat las, sehingga logam las dan area jahitan dekat dapat diperpanjang dan cacat, yang digunakan untuk mengkompensasi atau mengimbangi deformasi plastik kompresi yang dihasilkan selama pengelasan, sehingga tegangan sisa pengelasan berkurang.